miércoles, 08 de junio de 2011
Marco Gutiérrez V.
Economía y Negocios
Fuerte expansión en últimos dos años se explica por alzas en el negocio de autos, camiones, maquinarias y arriendo.
La concesionaria automotriz Salinas y Fabres (Salfa) tuvo un pasado común con SalfaCorp, la constructora más grande de Chile. Pero en 1953, sus fundadores separaron los negocios de infraestructura de otros que tenían.
Hoy, el distribuidor más antiguo de Chevrolet en Chile -desde 1940- se ha convertido en una de las siete empresas automotrices más grandes del país en ventas. En los dos últimos años, la firma ligada a la familia Salinas y Fabres ha duplicado sus ingresos, y en 2011 prevé facturar US$570 millones, 20% más que el ejercicio previo.
En autos livianos -que explica el 23% de sus ingresos-, su principal actividad es la comercialización de modelos de la marca estadounidense. Este año esperan colocar unas 11 mil unidades, superando las 8.500 de 2010. Con Toyota, prevé vender 500 unidades este ejercicio, creciendo 25% en doce meses.
Para su área camiones, la firma proyecta un aumento superior al 20% este año, con 900 unidades comercializadas con las marcas Mack y Renault. Cristián Salinas, gerente de Gestión y Finanzas de Salfa, comentó que el sector de la construcción es uno de los más dinámicos y que registra una alta demanda de vehículos de carga. Esto también les ha permitido registrar un alza en las ventas de maquinarias, en las que están con cerca de una decena de marcas, como John Deere y la nipona Hitachi.
En el ámbito del leasing operativo, se mueven con Salfa Rent, siendo una de las áreas de mayor expansión. En 2010 facturó US$44 millones en este segmento y este año la estimación es crecer 30%. Franco Capurro, gerente de Arriendo de Vehículos, comentó que tienen contratos de hasta 350 vehículos con firmas mineras o forestales, cuyos períodos, en promedio, duran 33 meses.
Internacionalización
Si bien está presente en casi todo Chile, con una red de 25 oficinas, actualmente está iniciando operaciones en Talca. El plan actual de inversiones en infraestructura en Chile es de US$15 millones.
Cristián Salinas afirmó que han evaluando expandirse al exterior, especialmente a naciones vecinas. "Es un análisis vigente que debe ir acompañado del apoyo de las marcas que representamos y que tienen presencia en países de la región", sostuvo.
Salfa también ha analizado salir a la bolsa, pero Salinas asegura que ello no está previsto concretarlo en el corto plazo.
