lunes, 03 de mayo de 2010
EFE
El objetivo es analizar si la unión representa un problema desde el punto de vista de la competencia.
BRUSELAS.- La Comisión Europea dijo hoy que, por el momento, desconoce y tendrá que estudiar las implicaciones que tendrá la fusión entre las aerolíneas estadounidenses United Airlines y Continental, para la alianza Star Alliance, formada por Lufthansa, Continental, United y Air Canada.
El Ejecutivo comunitario abrió en abril de 2009 una investigación que aún está en curso, para determinar si esta alianza plantea un problema desde el punto de vista de la competencia, del mismo modo que está analizando el proyecto de cooperación entre Iberia, British Airways y American Airlines, conocido como la alianza Oneworld.
"En abril de 2009 la CE inició un procedimiento sobre Star Alliance, que afecta a ambas compañías United y Continental”, recordó en una rueda de prensa la portavoz comunitaria Amélia Torres.
Además, agregó que "tendremos que estudiar si esta fusión tiene algún impacto en ese procedimiento”.
Al preguntarle acerca de si la Comisión tiene competencia para evaluar la fusión, Torres precisó que “son las parte implicadas las que han de saber si deben recibir autorización comunitaria”.
Torres recordó que en 2008, la CE revisó por ejemplo la fusión entre Northwest y Delta, que también eran dos compañías estadounidenses.
Legislación europea
La legislación comunitaria relativa a concentraciones empresariales establece una serie de límites a partir de los cuales se considera que una operación tiene impacto comunitario y, por tanto, deber ser evaluada por la CE en lugar de por las autoridades nacionales.
En concreto, prevé que si las empresas implicadas realizan dos tercios de su volumen de negocio europeo dentro de un único y mismo estado miembro, corresponde a la autoridad nacional autorizar la fusión.
Cuando no se cumple esta premisa, se tiene en cuenta el volumen de negocio en el mundo y en la UE, y si el conjunto de empresas implicadas tienen un volumen de negocio total a escala mundial de más de US$6.600 millones, será la CE la que evalúe el proyecto.
Asimismo, se considera que la operación tiene dimensión comunitaria cuando la cifra de negocio total realizada individualmente en la UE por al menos dos de las compañías que forman parte de la operación supera los US$ 330 millones.
