Estación Pirque, Chile

jueves, 25 de abril de 2019

Vidactual
El Mercurio

El recuerdo de este hito capitalino ha reflotado con fuerza en el último tiempo, a partir de fanpages en Facebook que recuerdan el Santiago antiguo. La pregunta, al ver las fotografías, surge de inmediato: ¿Cómo se pudo destruir una obra de estas características, en pleno sector de Plaza Italia? Lo cierto es que en 1943 no se reparó tanto en su belleza, sino en el efecto divisor que, estimaban entonces, producía en la ciudad. Inaugurada a inicios del siglo XX, desde la también llamada Estación Providencia salían y llegaban trenes hasta Puente Alto, por lo que marcaba el punto de inicio de una extensa línea férrea que separaba a la capital entre oriente y poniente. La terminal fue así desplazada, liberando el espacio que dio origen al Parque Bustamante, y condenando a la estación al cierre, que se concretó en 1941. Lo que hasta hoy muchos discuten es la idoneidad de la posterior demolición, en 1943, antes de que se contemplara la posibilidad de darle un uso alternativo y de mantenerla como uno de los grandes referentes de la capital.