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Se acabaron las negociaciones. Por varios años hubo acercamientos entre el grupo SK Bergé -sociedad entre el grupo Sigdo Koppers y los hispanos de Bergé- con la empresa india Tata, que ha concentrado la atención del sector automotor mundial luego del lanzamiento de modelos como el Nano, que se venderá en el mundo a US$ 2.500 la unidad.
Altos ejecutivos de Tata -entre ellos, P.G. Shankar, gerente general de la división internacional del grupo automotor indio- están en Chile por estos días, y ayer se firmó el acuerdo para que SK Bergé se transforme en distribuidor y representante oficial de la marca asiática en nuestro país.
La firma del acuerdo deja el camino libre para que SK Bergé inicie desde ya la importación de vehículos Tata, marca que cuenta con un portafolio de modelos que pueden competirles a las diversas marcas chinas que rápidamente han tomado el 5% de todo el mercado chileno de venta de automóviles, medido en unidades.
El tema de la seguridad y medio ambiente tiene una relevancia no menor. Tanto los fabricantes chinos como los indios han debido esforzarse mucho para adaptarse a los rigurosos estándares que existen en los grandes mercados consumidores. El mercado chileno, por su parte, opera con un elevado estándar ambiental.
Sin embargo, ha sido el propio presidente de la firma india, Ratan Tata, quien ha garantizado el cumplimiento de todas las normativas.
En efecto, lo hizo en el lanzamiento del modelo "estrella", el Nano: "Quiero asegurarles a ustedes y a nuestros críticos que el auto que hemos diseñado cumplirá con todas las normas de seguridad y los criterios ambientales extranjeros", dijo.
En Chile serían varios los modelos que SK Bergé ya tendría homologados a nivel de Aduanas para iniciar inmediatamente la importación de unidades.
Sobre la firma del acuerdo, en SK prefirieron no hacer comentarios por el momento.
En el mercado, sin embargo, se espera que SK Bergé lance a la brevedad una agresiva estrategia de marketing para promocionar la marca, que ha ido tomando cada vez mayor peso a nivel internacional.
Incluso, Tata concretó recientemente la compra de Jaguar, la conocida y lujosa marca, en unos US$ 2.300 millones.