martes, 04 de marzo de 2008
Mario Riveros Monsalve
Economía y Negocios, El Mercurio
Solamente Honda vende este tipo de autos. Otras marcas analizan entrar al mercado.
En Chile hoy se comercializa sólo una marca de automóviles híbridos. Por eso, son pocos los que saben qué es y cómo funciona este tipo de vehículo, que tiene dos motores: uno a gasolina y otro a electricidad. Este último funciona con la energía que se "recupera" al frenar y desacelerar, por medio de un sistema especial que almacena esta energía en unas baterías. Así, el auto alterna de manera "inteligente" el uso del motor eléctrico y a gasolina, haciendo que, por ejemplo, durante los "tacos" se utilice sólo el motor a electricidad.
No se "enchufa" a la electricidad porque se "autorrecarga": reduce hasta 50% del combustible utilizado. Desde 2005, Honda ha vendido unos 130 autos con estas características (100 se comercializaron en 2007), por lo que este año (contando los beneficios explicados por el Gobierno) en el sector esperan que esta cifra crezca. "Estamos contentos con el anuncio, que no sólo aporta al bolsillo de los consumidores; también, por los ahorros en energía", dijo el ejecutivo de Honda, Cristián Reitze.
Durante los cuatro años de franquicia, el ahorro llegará a $1,3 millón, sobre un auto que hoy cuesta $13.990.000.
El vicepresidente ejecutivo de la Asociación Nacional Automotriz de Chile, Iván Silva, dijo que esperan que aumente el número de importadores, y que bajen los precios. Para el director de ventas y marketing de General Motors Chile, Gustavo Colossi, "nos lleva a analizar alternativas disponibles para la importación (...) de productos híbridos en el corto plazo".
