Nuevos antecedentes se conocieron en relación con los acuerdos comerciales conjuntos (o joint business agreements , en inglés) firmados por Latam con American Airlines y las aerolíneas del Grupo IAG (British Airways e Iberia), que actualmente están en tramitación ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC). El organismo dio lugar a una solicitud de Latam Airlines, de fecha 4 de octubre, en virtud de la cual pidió que el tribunal oficie a distintas líneas aéreas con presencia en los mercados alcanzados por los acuerdos con el fin de recabar antecedentes adicionales. Al aprobar la solicitud, el TDLC pidió a LAW, Plus Ultra, Avianca y Norwegian que entreguen información acerca de su operación en determinadas rutas y sus planes hasta 2019. A Gol y Air France-KLM les solicitó datos sobre las modificaciones a la alianza que tienen, mientras que a Avianca y United les ordenó entregar información respecto de la eventual celebración de un acuerdo comercial.