Latam Airlines obtiene cifras azules en el primer trimestre, aunque ganancias disminuyen 36%
martes, 16 de mayo de 2017
Economía y Negocios
El Mercurio
La mayor aerolínea de América Latina, Latam Airlines, sigue con números azules. En sus resultados del 1 {+e} {+r} trimestre, la compañía obtuvo utilidades de US$ 65,5 millones, es decir, tuvo una caída de cerca de 36% respecto de los US$ 102,2 millones que generó el mismo período del 2016. La empresa aumentó sus ingresos en 6,4% en relación con el mismo período enero-marzo del año pasado y alcanzó US$ 2,4 mil millones. Entre los factores que explicaron el alza se encuentra un incremento de 7,6% en los ingresos de pasajeros, alcanzando un monto de US$ 2,1 mil millones. A su vez, la firma sostuvo que la apreciación que ha experimentado el real brasileño representó mayores ingresos ordinarios por cerca de US$ 130 millones. Otro de los determinantes de los mayores ingresos fue el repunte del mercado brasileño y un mayor factor de ocupación, que alcanzó un 84,7%, lo que se tradujo en un aumento de 0,5 puntos porcentuales en comparación con el mismo período de 2016. Sin embargo, lo anterior fue parcialmente compensado por una menor demanda en otros mercados de habla hispana. La compañía también tuvo un mayor costo operacional. Estos ascendieron a US$ 2,3 mil millones, cifra que reflejó un alza de 10,3% respecto del mismo lapso del año anterior. Entre los factores que impulsaron los mayores costos de la aerolínea figuró un aumento de US$ 36 millones en materia de remuneraciones y beneficios, y a mayores costos por el pago de indemnizaciones. Según la firma, esto fue compensado por un recorte de 12,4% en la plantilla, en línea con la reducción de la oferta en Brasil y las iniciativas de control de costos. Además, el costo de combustible creció 29%, equivalente a US$ 133,5 millones adicionales. Para la aerolínea, esto responde a un aumento de 44,4% en los precios sin cobertura. 6,4% fue el alza que tuvo Latam Airlines en sus ingresos durante el período enero-marzo.
29% aumentó el costo de combustible para la aerolínea durante el primer trimestre en comparación con el mismo período de 2016.
