lunes, 01 de agosto de 2016
Economía y Negocios Online
Valor Futuro
En un comunicado, las agrupaciones de trabajadores señalan que esto pone en posible riesgo a pasajeros y trabajadores en los vuelos.
Los sindicatos de LATAM Airlines en Chile, Perú, Ecuador, Brasil y Paraguay enviaron una carta al CEO del holding, Enrique Cueto, esto con el fin de poner una alerta ante una serie de cambios que están alternado el sistema de mantenimiento de los aviones y sus procesos asociados.
Son los propios trabajadores los que señalan haber observado que tanto los planes de tercerización del mantenimiento para bajar costos, como el proyecto denominado MAR (Mantenimiento a Requerimiento) o SIMPLICITY, que traslada las operaciones de control de mantenimiento de alguna empresa del Holding LATAM a otra empresa de LAN en Chile con la consiguiente pérdida de control del operador original, seguimiento técnico de su propia flota, entre otros problemas asociados a esta decisión.
En la nota enviada a medios, los sindicatos manifiestan la preocupación sobre estas prácticas y señalan haberlas comunicado a los responsables de las áreas en cada país, pero sin respuesta, por eso en conjunto han tomado la decisión de comunicar de manera directa a Cueto, como principal controlador de la empresa, y advertir de las posibles consecuencias de continuar en esta dirección.
"Estas políticas y decisiones unilaterales que está asumiendo la compañía podrían resultar en la mayor vulnerabilidad de estándares de seguridad", sostienen en la misiva enviada al CEO de la aerolínea.
