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El único hijo hombre del fundador de Agrosuper está reestructurando pasivos de dos firmas que son de su propiedad:

Gonzalo Vial hijo negocia vender su participación en terminal marítimo a su padre, Gonzalo Vial Vial

domingo, 12 de abril de 2015

Economía y Negocios

El Mercurio

Vial Concha le vendería a su progenitor el 40% que posee en Puerto Panul, ubicado en San Antonio. La operación corresponde a un proceso de venta de activos prescindibles por parte de Vial Concha, que busca pagar deudas de sus firmas Graneles de Chile y Vitra.



En tierra derecha entraron las negociaciones entre el empresario Gonzalo Vial Concha, dueño de las firmas Graneles de Chile y Vitra -que desarrollan negocios vinculados con el rubro agroalimentario-, en el marco de las tratativas que está sosteniendo con varios bancos para reprogramar las deudas de estas dos compañías.

Si bien estas negociaciones comprenden varios aspectos, hay uno en particular que involucra precisamente a su padre, Gonzalo Vial Vial, fundador de Agrosuper. Porque, de prosperar las negociaciones en curso, este empresario será el comprador de uno de los activos que tiene su hijo hasta ahora: la participación en Puerto Panul, terminal marítimo ubicado en San Antonio.

Detalles de las negociaciones

Altas fuentes conocedoras del caso explican que las negociaciones con la banca buscan cerrar dos contratos de créditos sindicados para las sociedades de Vial Concha (Graneles de Chile y Vitra).

Una de esas operaciones es para pagar la deuda no operacional de las firmas, parte de los pasivos que suman poco más de US$ 160 millones.

Y para pagar esta acreencia es que el acuerdo apunta a un compromiso de pago en un mediano plazo, mediante un mix : flujos que están generando las propias compañías por sus actividades, pues están arrojando buenos resultados, y venta de activos prescindibles.

Aquí es donde entra a jugar su rol Puerto Panul, que es un terminal granelero -ubicado al lado de Puerto Central, de los Matte, en San Antonio-, y en el que Gonzalo Vial Concha posee el 40% a través de su sociedad Graneles de Chile. Los otros socios del terminal son un agente marítimo de la Quinta Región, Francisco Lobos, con el 49%, y el empresario Pedro Santa María Torrealba, con el 11%.

De prosperar el acuerdo en estos términos, Gonzalo Vial Vial comprará este porcentaje a través de alguna sociedad de su propiedad, que aún no está definida, pero que no será Agrosuper.

Las fuentes precisan que la operación tiene sentido comercial y económico para Gonzalo Vial Vial, pues Puerto Panul se especializa en la internación de granos, que es un insumo esencial para el giro de Agrosuper. De hecho, Panul transfiere específicamente graneles agrícolas como trigo, maíz y soya, y desde el año 2000 ha canalizado -en promedio- el 80% de la demanda por servicios portuarios de granel de tipo agroalimentarios que se internan por San Antonio.

Entre sus principales clientes figuran Agrícola Súper, la misma Graneles de Chile (de Gonzalo Vial Concha), la Compañía Molinera San Cristóbal, Agrícola Tarapacá, Soprodi, Sopraval, Molino La Estampa, Agrícola Chorombo, Agrícola Ariztía, Empresas Carozzi y Agrícola El Monte, entre varias otras compañías del rubro.

Aunque el proceso de compraventa entre padre e hijo está en plenas tratativas, conocedores de la operación precisan que esta se hará a valor de mercado y debería rondar entre los US$ 25 millones y US$ 30 millones. "Hay un due diligence (revisión contable) y se está haciendo una compraventa súper regulada y formal", dice un actor.

Además, Gonzalo Vial Concha se desprendería de algunos terrenos como parte de la liquidación de activos prescindibles.

La reprogramación de deudas contempla, asimismo, un segundo contrato de crédito que se está también negociando y que comprende la deuda operacional de las firmas de Vial Concha. En este caso, la negociación apunta a establecer un crédito de tipo revolving o rotativo, para capital de trabajo de las compañías.

Todas estas tratativas involucran a nueve bancos acreedores, de los cuales cuatro congregan más del 60% de la deuda: Corpbanca, Santander, Chile y BCI. El resto de las acreencias están repartidas entre Rabobank, BBVA, Bice, BancoEstado y Scotiabank. Por la banca son Santander, Chile y BCI los que lideran la negociación

Las partes esperan terminar el trato durante abril, para estar en condiciones de que el acuerdo global quede firmado en mayo.

"Hay un due diligence (revisión contable) y se está haciendo una compraventa súper regulada y formal", dice un conocedor de las tratativas.

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