jueves, 14 de junio de 2018
Economía y Negocios Online
Expansión
El consejero delegado de IAG, Willie Walsh, que integra a Iberia y British Airways, ha reiterado en la junta de accionistas del grupo aéreo que "permanecemos abiertos respecto a Norwegian, pero no es una operación que tengamos que llevar a cabo y no participaremos en una batalla de ofertas".
En abril, IAG anunció que había comprado un 4,61% de su rival escandinavo con el objetivo de iniciar conversaciones con Norwegian, incluyendo la posibilidad de lanzar una oferta sobre el 100% de la compañía, en dificultades financieras por el agresivo crecimiento de los últimos años para hacer despegar el segmento de los vuelos de largo radio de bajo coste.
En mayo, IAG confirmó que habia contactado con el consejo de administración de Norwegian y que no había alcanzado un acuerdo. La escandinava, por su parte, aseguró que había recibido dos ofertas no vinculantes de IAG que había rechazado porque imfravaloraban a la compañía y sus perspectivas de futuro. Además, ha señalado que ha recibido otras muestras de interés.
Walsh ha apuntado que "nuestra flexibilidad como grupo nos permite ser dinámicos y aprovechar la consolidación cuando surgen nuevas oportunidades". Y citó como ejemplo la compra de derechos de vuelo (slots) en el aeropuerto británico de Gatwick tras la quiebra de Monarch en 2017.
Por su parte, el presidente de IAG, Antonio Vázquez, ha asegurado que "la consolidación es parte fundamental del ADN del grupo, por lo que seguiremos evaluando las oportunidades que puedan tener sentido estratégico y financiero".
IAG nació en 2011 tras la fusión de Iberia y British Airways, y desde entonces ha comprado BMI -la antigua filial británica de Lufthansa-, Vueling y Aer Lingus.
