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TORONTO.- Las ventas del sector automotor mundial superaron las expectativas y se incrementaron en un 3% en el primer semestre de 2007 respecto al mismo periodo del año anterior, según el reciente informe Global Auto Report emitido por el Grupo Scotiabank.
El aumento está influenciado principalmente por el sólido desempeño de China, quien mostró una expansión de 27% en el período. Sin embargo, Sudamérica superó a Asia como mercado automotor regional de más rápido crecimiento en el mundo, al registrar una variación de 23% versus el 8% del continente asiático.
Brasil constituye el mercado automotor más grande de Latinoamérica, pero Perú es el de más rápido crecimiento. En efecto, las ventas en este país se dispararon en un 41% en 2006 y registraron una expansión adicional del 38% a mayo de este año, todo esto en medio de una expansión de la actividad económica superior al 7%.
"Perú es una de las economías de más rápido crecimiento del continente americano, pero al mismo tiempo ostenta una de las tasas de propiedad de vehículos más bajas" afirmó Carlos Gomes, especialista del Grupo Scotiabank en temas del sector automotor. "Existen sólo veinticuatro vehículos por cada mil personas en Perú, cifra inferior a la registrada en China y a penas un quinto del promedio de toda la región de Latinoamérica y El Caribe", agregó.
En Brasil, se espera que el crecimiento económico supere el 4% en 2007 y alcance así la tasa más elevada de los últimos tres años. Esta aceleración y la constante reducción de tasas de interés, incrementaron la venta de vehículos en un 27% durante el primer semestre de 2007.
Las ventas en Chile también han aumentado en forma significativa en 2007, con un incremento de 21% en los volúmenes durante el semestre analizado. Este aumento refleja una aceleración del crecimiento del Producto Interno Bruto del país, que alcanzará cerca de un 6% en 2007, un aumento respecto al 4,5% obtenido el año pasado.
Un mercado atractivo
El Global Auto Report señala que el rápido aumento de las ventas en Sudamérica permitió que Ford retomara el camino de la rentabilidad en el segundo trimestre de 2007 por primera vez desde principios de 2005. Los volúmenes de ventas de esta empresa en la región aumentaron en un 22% de un año a otro en el segundo trimestre, elevando así sus ganancias antes de impuestos por un monto sin precedentes desde 1995 de US$ 255 millones, es decir, más de US$ 2.000 por vehículo.
Asimismo, General Motors (GM) está sacando provecho del aumento de las ventas en la región. Sus volúmenes de ventas en Sudamérica subieron en un 18% de un año al otro en el primer trimestre de 2007, sobrepasando así el 14% de incremento en Asia, lo cual ayudó a aumentar su volumen total de ventas en un 2%.
Ahora GM vende anualmente más de un millón de vehículos en la región, lo que representa el doble del volumen de ventas de apenas el año 2003. En el segundo trimestre, las ventas de GM en Sudamérica subieron en un 20%, lo que permitió que la empresa sobrepasara a Toyota y volviera a ocupar el primer lugar de ventas a nivel mundial.