El M2 hace su estreno en pista
miércoles, 26 de octubre de 2016
RENÉ DURNEY C.
Clasificados Especial
El Mercurio
En el Autódromo de Codegua fue presentado el modelo más deportivo de la Serie 2 de la marca germana.
¿Dónde sino en un circuito de carrera es el mejor lugar para presentar un nuevo modelo deportivo? Pues bien, eso ocurrió en el Autódromo de Codegua, en la Sexta Región. Se trata de un auto de altas prestaciones, que hace ostentación de su gran potencia (370 HP a 6.500 rpm) y dinamismo, tanto por dentro como por fuera. Está concebido para llevarlo al límite de las capacidades físicas y de velocidad, pero también para portarse como un dócil vehículo en el uso cotidiano en ciudad o carretera. Es el más brioso de toda la Serie M y acaso el de mayor exigencia para sus pilotos en caso de llevarlo en un circuito de velocidad. Bajo su capó hay un evolucionado motor de seis cilindros en línea que puede mover con holgura los 1.485 kg de su estructura a una velocidad máxima de 250 km/h, con corte electrónico, ofreciendo una relación peso/potencia de 4,19 kg/HP. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,3 segundos. Con el paquete M Driver's Package logra alcanzar los 270 km/h antes del corte electrónico de inyección. El diseño de su frontal es inconfundible, con amplias tomas de aire para la refrigeración de su potente motor. La clásica parrilla de los modelos M con varillas dobles, las branquias laterales y la inserción del difusor en el faldón trasero con dos tubos de escape le otorgan un toque En el Autódromo de Codegua fue presentado el modelo más deportivo de la Serie 2 de la marca germana. aún más deportivo. Como todos los autos de la serie M, el M2 es un auto con un equilibrio perfecto en la distribución de los pesos, el máximo secreto para que su tracción en el eje trasero sea el óptimo para sus prestaciones, tanto en las aceleraciones como en el frenado. En el interior, el BMW M2 Coupé ofrece asientos deportivos de cuero Dakota Schwarz y los mandos están orientados en forma evidente hacia el conductor, lo que garantiza un acceso rápido y preciso a las principales funciones. La carrocería fue construida con aceros de alta resistencia a la torsión y reducido peso, garantizando una solidez máxima del habitáculo de seguridad. En la presentación a la prensa y a clientes tuvimos la posibilidad de manejarlo una vez más, ahora en suelo chileno, ya que nuestro primer contacto con el BMW M2 lo habíamos tenido a comienzos de este año en el lanzamiento mundial, realizado en el Autódromo Laguna Seca, en Estados Unidos. Aunque no fue confirmado, el precio del BMW estará entre los 60 y los 63 millones de pesos. Más información y fotos en http://www.emol.com/Autos/
